Histoire de la motocyclette: les Ducati Gran Sport des années 1950
Les motos Gran Sport
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Avec les ventes des Ducati Cucciolo qui grimpaient entre 1946 et 1958, Ducati tourna son attention vers le monde de la course. C'est avec les motos Gran Sport - appellées affectueusement Ducati Marianna - que Ducati débuta son succès en course. Les Marianna devinrent immédiatement imbattables, rendant le nom de Ducati synonyme de victoire dans le monde de la course.
Associé à la fiabilité, la durabilité et la victoire, les versions Gran Sport étaient conçues pour les courses longues distances, dont le Tour d'Italie et le Milan-Taranto, 2 compétitions épuisantes couvrant plusieurs milliers de kilomètres durant lesquels aucun arrêt dû à un défaut mécanique n'était permis. Les Ducati Marianna étaient si compétitives qu'avec seulement quelques petits ajustement mineurs, elles pouvaient être utilisées sur des pistes de course à travers le monde par des pilotes privés ambitieux, devenant par le fait même l'épine dorsale de la classe 125 pour cette période. D'abord en Italie, et puis aux Championnats du Monde
Et puis finalement, le design inoubliable de Ducati - créé par le légendaire Fabio Taglioni - rendit le Gran Sport véritablement unique. La famille des Gran Sport forma la base des motocyclettes Ducati Gran Prix modernes, représentant l'exclusivité mécanique, qui encore à ce jour, distingue la marque Ducati du reste.
Les années 50 ont également été témoins d'une grande activité chez les manufacturiers de motocyclettes, qui à cette époque, étaient profondément engagés à gagner les record mondiaux et à promouvoir la vente des motos de production de masse. En novembre 1956, sur la piste surélevée de Monza, les pilotes Mario Carini et Santo Ciceri se relayaient sur le Siluro (torpedo), poussé par un moteur 98 cc à arbre à came aérien simple - également vu sur le Gran Sport utilisé dans les compétition de piste et de route. Vers la fin de la session, 46 records du monde ont été battus. Non seulement dans la classe 100 cc, mais aussi celle des 125 cc, 175 cc et même des 250 cc.
PUBLIÉ: 1/27/2010 11:51:22 AM MISE À JOUR: 1/27/2010 12:19:14 PM PAR: webmaster

