Salon de la moto de Milan 2009: Ducati présente ses modèles 2010
La Multistrada 1200 dévoilée
Motorcycle.Com
Ducati a dévoilé ses nouveautés 2010 au Salon de la moto de Milan, en Italie, dont le Multistrada 1200.
«Le nouveau Multistrada 1200 donne à Ducati une opportunité importante d'entrer dans ce qui est pour nous une part importante du marché, avec un concept totalement innovateur en terme de performance, usabilité et contenu technologique.» nous dit Claudio Domenicali, le directeur général chez Ducati. «Quatre motos en un, avec quatre modes de pilotage, controle de la traction et suspension électronique, mais, le plus important, une vraie Ducati, dans le style, design et technologie avancée, dérivée directement de l'expérience de course de Ducati sur les pistes à travers le monde.»
Nous aurons une meilleure idée de la façon dont elle tient bien son rôle pour chacun de ses quatre modes lorsque nous mettrons la main dessus.
Ducati a également introduit un nouveau logo pour ses programmes de course. Ce nouveau logo garde la même ligne d'évolution que le logo dévoilé au Salon de la moto de Milan en 2008, avec la même bande courbée blanche. Le vieux cercle est parti alors que les barrres blanc, rouge et vert italiens se retrouvent sous le mot «Corse».
Pour marquer le lancement de ce nouveau logo, Ducati sort des éditions spéciales Corse de la 1198S et 1198R. Les deux modèles ont des réservoirs d'essence en aluminium de style équipe d'usine, un contrôle de traction Ducati et des décorations s'agençant au nouveau logo.
Ducati a également présenté la nouvelle Hypermotard 796 au salon de Milan, aux côtés de l'Hypermotard 1100EVO et l'exclusive Hypermotard 1100EVO SP. D'après Ducati, la 1100EVO est plus légère de 15.5 lbs tout en augmentant sa puissance de 5 cv. Ducati ne nous a pas donné de détails sur la version SP, à l'exception qu'elle pousse les limites de la Hypermotard encore plus loin.
Pour conclure la présentation de Ducati au Salon de la moto de Milan, on a vu la version de la Monster 696 et 1100 (modèles de base et type S) équipées de freins ABS. La famille Monster 2010 a également de nouveaux guarde-échappement plus longs. Ducati nous dit que la 696 sera plus légère de 2.6 lbs et aura un embrayage ajustable à quatre points et des leviers de freins améliorés.
PUBLIÉ: 12/11/2009 1:30:35 PM MISE À JOUR: 09/12/2009 2:40:15 PM PAR: webmaster
