Type
Ducati Testastretta DVT 1262, Double cylindre, 4 soupapes par cylindre, Double étincelle, Refroidissement par liquide, Calage variable desmodromique
Cylindrée
1,262 cc (77.0 cu in)
Bore X Stroke
106 x 71.5 mm
Ratio de compression
13.0 : 1
Puissance
116 kW (157 hp) @ 9,250 rpm
Couple
129 Nm (95 lb-ft, 13.1 kgm) @ 7,500 rpm
Injection de carburant
Système d'injection de carburant électronique Bosch, corps de papillon elliptique Øeq de 56 mm avec système Ride-by-Wire.
Système d'échappement
Tuyaux en acier inoxydable et silencieux simple avec deux sorties, un catalyseur et 2 sondes lambda.
Boîte de vitesses
6 vitesses
Disque primaire
Coupe droite, Ratio 1.84: 1
Ratios
1=37/15, 2=30/17, 3=27/20, 4=24/22, 5=23/24, 6=22/25
Transmission finale
Chaîne, pignon avant Z15, pignon arrière Z43
Embrayage
Embrayage multiple auto-asservi humide et à glissement avec commande hydraulique
Cadre
Treillis en acier tubulaire
Suspension avant
Ø 50 mm adjustable usd fork
Suspension arrière
Monoshock, précharge et rebond ajustables, bras oscillant simple face en aluminium moulé
Roue arrière
Alliage léger coulé 8.0 "x17"
Roue arrière
Pirelli Diablo Rosso III 240/45 ZR17
Débattement (avant / arrière)
120 mm / 130 mm (4.7 in / 5.1 in)
Frein avant
2 disques semi-flottants Ø 320 mm, étriers M4.32 monoblocs Brembo à montage radial, montage radial, maître-cylindre radial PR18 / 19, Bosch Cornering ABS Evo
Frein arrière
Disque Ø 265 mm, étrier flottant Brembo à 2 pistons, Bosch Cornering ABS Evo
Instrumentation
Ecran couleur TFT 3,5 "et écran dédié
Pneu avant
Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17
Poids sec
218 kg (481 lb)
Poids à vide
244 kg (538 lb)
Poids humide (pas de carburant)
233 kg (514 lb)
Hauteur du siège
780 mm (30.7 in)
Empattement
1,600 mm (63.0 in)
Rake
27°
Trail
120 mm (4.7 in)
Capacité du réservoir de carburant
16 l (4.2 US Gal)
Nombre de places
2
Équipement de sécurité
Pack de sécurité Ducati: ABS Evo en virage Bosch, système de contrôle de traction Evo DTC Ducati. Modes de conduite, modes de puissance, Ducati Wheelie Control Evo (DWC).
Équipement standard
Régulateur de vitesse, Ducati Power Launch Evo (DPL), commutateur mains-libres rétroéclairé au guidon, écran couleur TFT 3,5 ", système d'éclairage à DEL, clignotants à annulation automatique.
Équipement fourni
-
Prêt pour
Ducati Quick Shift (DQS), Système multimédia Ducati (DMS), Système antivol.
Garantie
24 mois, kilométrage illimité
Contrôle du jeu des soupapes (DesmoService)
15 000 km (9 000 miles) / 12 mois
Vérification du jeu des soupapes
30,000 km (18,000 miles)
Emissions de CO2
128 g/km
Consommation
5.4 l/100 km
Remarques
Seulement pour les pays où la norme Euro 4 s'applique
Type
Ducati Testastretta DVT 1262, Double cylindre, 4 soupapes par cylindre, Double étincelle, Refroidissement par liquide, Calage variable desmodromique
Cylindrée
1,262 cc (77.0 cu in)
Bore X Stroke
106 x 71.5 mm
Ratio de compression
13.0 : 1
Puissance
116 kW (157 hp) @ 9,250 rpm
Couple
129 Nm (95 lb-ft, 13.1 kgm) @ 7,500 rpm
Injection de carburant
Système d'injection de carburant électronique Bosch, corps de papillon elliptique Øeq de 56 mm avec système Ride-by-Wire.
Système d'échappement
Tuyaux en acier inoxydable et silencieux simple avec deux sorties, un catalyseur et 2 sondes lambda.
Boîte de vitesses
6 vitesses avec Ducati Quick Shift up / down Evo (DQS)
Disque primaire
Coupe droite, Ratio 1.84: 1
Ratios
1=37/15, 2=30/17, 3=27/20, 4=24/22, 5=23/24, 6=22/25
Transmission finale
Chaîne, pignon avant Z15, pignon arrière Z43
Embrayage
Embrayage multiple auto-asservi humide et à glissement avec commande hydraulique
Cadre
Treillis en acier tubulaire
Suspension avant
Fourche USD réglable Ø 48 mm Öhlins, traitement TiN.
Suspension arrière
Mono-amortisseur entièrement réglable Öhlins, bras oscillant simple face en fonte d'aluminium.
Roue arrière
Alliage léger coulé et usiné 8.0 "x17"
Roue arrière
Pirelli Diablo Rosso III 240/45 ZR17
Débattement (avant / arrière)
120 mm / 130 mm (4.7 in / 5.1 in)
Frein avant
2 disques semi-flottants Ø 320 mm, étriers M50 Brembo monoblocs à montage radial, maître-cylindre radial PR16 / 19, Bosch Cornering ABS Evo.
Frein arrière
Disque Ø 265 mm, étrier flottant Brembo à 2 pistons, Bosch Cornering ABS Evo
Instrumentation
Ecran couleur TFT 3,5 "et écran dédié
Pneu avant
Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17
Poids sec
218 kg (481 lb)
Poids à vide
244 kg (538 lb)
Poids humide (pas de carburant)
233 kg (514 lb)
Hauteur du siège
780 mm (30.7 in)
Empattement
1,600 mm (63.0 in)
Rake
27°
Trail
120 mm (4.7 in)
Capacité du réservoir de carburant
16 l (4.2 US Gal)
Nombre de places
2
Équipement de sécurité
Pack de sécurité Ducati: ABS Evo en virage Bosch, système de contrôle de traction Evo DTC Ducati. Modes de conduite, modes de puissance, Ducati Wheelie Control Evo (DWC).
Équipement standard
Suspension Öhlins entièrement réglable, Ducati Quick Shift Haut / Bas (DQS), Régulateur de vitesse, Ducati Power Launch Evo (DPL), Interrupteur de guidon rétroéclairé, Écran couleur TFT de 3,5 ", Système d'éclairage à LED intégrale, Feu diurne DRL) ***, Indicateurs de virage à annulation automatique, Système multimédia Ducati (DMS).*** S'il vous plaît contacter votre revendeur pour plus d'informations sur la disponibilité
Équipement fourni
-
Prêt pour
Système anti-vol
Garantie
24 mois, kilométrage illimité
Contrôle du jeu des soupapes (DesmoService)
15 000 km (9 000 miles) / 12 mois
Vérification du jeu des soupapes
30,000 km (18,000 miles)
Emissions de CO2
128 g/km
Consommation
5.4 l/100 km
Remarques
Seulement pour les pays où la norme Euro 4 s'applique