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Fiche technique
Moteur
Ducati Testastretta DVT avec calage Desmodromic variable, Bicylindre en L, 4 soupapes par cylindre, Dual Spark, refroidissement liquide
Cylindrée
1.262 cc
Alésage X Course
106 x 71,5 mm
Ratio de compression
13:1
Puissance
158 CV (116,2 kW) @ 9.500 trs/mn
Couple
129.5 Nm @ 7,500 trs/mn
Alimentation
Système d'injection electronique Bosch, corps papillonés elliptiques avec système Ride by Wire, diamètre équivalent de 56mm
Echappement
Silencieux en acier inoxidable avec convertisseur catalytique et 2 sondes lambda, sorties d'échappement en aluminium
Notes pour puissance/couple
Les données de puissance / couple indiquées ont été mesurées au moyen d’un banc d'essai statique conformément aux normes d’homologation et elles correspondent aux données détectées lors de l’homologation et reportées dans la carte grise du motocycle.
Transmission
6 vitesses avec Ducati Quick Shift (DQS) montée / descente
Transmission primaire
Engrenage à taille droite, Rapport 1,84:1
Rapport
1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=22/25
Transmission secondaire
Chaîne; Pignon 15, Couronne 40
Embrayage
Embrayage à bain d'huile à glissement limité et mécanisme servo-commandé avec contrôle hydraulique
Cadre
Cadre Treillis tubulaire en acier
Suspension avant
Fourche Sachs de 48 mm entièrement ajustable. Réglage électronique en compression et en détente grâce au système de Suspension DucatiSkyhook EVO (DSS EVO)
Roue avant
Jante 5 branches en forme de Y, en alliage léger, 3,50" x 17"
Pneu avant
Pirelli Scopion Trail II 120/70 R17
Suspension arrière
Mono amortisseur Sachs entièrement réglable. Réglage électronique en compression et en détente. Pré charge du ressort ajustable. Monobras oscillant en aluminium
Roue arrière
Jante 5 branches en forme de Y, en alliage léger, 6,00" x 17"
Pneu arrière
Pirelli Scorpion Trail II 190/55 R17
Débattement roue (avant - arrière)
170 mm - 170 mm
Frein avant
2 disques semi-flottant de 330 mm, étriers Brembo monobloc Evo M50 à fixation radiale, 4 pistons, 2 plaquettes, pompe radiale et ABS de courbe en série
Frein arrière
Disque de 265 mm, étrier flottant à 2 pistons avec ABS de courbe en série
Instrumentation
Ecran couleur TFT 5"
Poids à sec
212 kg
Hauteur de selle
Adjustable 825 - 845 mm
Empattement
1,585 mm
Angle de chasse
25°
Débattement des suspensions
111 mm
Capacité réservoir à essence
20 l
Nombre de places
Biplace
Equipement de série
Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evo, Ducati Quick Shift (DQS) montée/descente, Régulateur de vitesse, Système de démarrage sans clé "hands free" , commodos de guidon rétroeclairés, Ducati Multimedia System (DMS), Ecran TFT couleur, Phare avant full LED, clignotants qui se coupent automatiquement
Equipement additionnel
Preparation
Système Antivol
Garantie
24 mois, kilométrage illimité
Norme
Euro 4
Consommation
5,2l/100 km
Note:
Only for countries where Euro 4 standard applies.
Moteur
Ducati Testastretta DVT avec calage Desmodromic variable, Bicylindre en L, 4 soupapes par cylindre, Dual Spark, refroidissement liquide
Cylindrée
1.262 cc
Alésage X Course
106 x 71,5 mm
Ratio de compression
13:1
Puissance
158 CV (116,2 kW) @ 9.500 trs/mn
Couple
129.5 Nm @ 7,500 trs/mn
Alimentation
Système d'injection electronique Bosch, corps papillonés elliptiques avec système Ride by Wire, diamètre équivalent de 56mm
Echappement
Silencieux en acier inoxidable avec convertisseur catalytique et 2 sondes lambda, sorties d'échappement en aluminium
Notes pour puissance/couple
Les données de puissance / couple indiquées ont été mesurées au moyen d’un banc d'essai statique conformément aux normes d’homologation et elles correspondent aux données détectées lors de l’homologation et reportées dans la carte grise du motocycle.
Transmission
6 vitesses avec Ducati Quick Shift (DQS) montée / descente
Transmission primaire
Engrenage à taille droite, Rapport 1,84:1
Rapport
1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=22/25
Transmission secondaire
Chaîne; Pignon 15, Couronne 40
Embrayage
Embrayage à bain d'huile à glissement limité et mécanisme servo-commandé avec contrôle hydraulique
Cadre
Cadre Treillis tubulaire en acier
Suspension avant
Fourche Sachs de 48 mm entièrement ajustable. Réglage électronique en compression et en détente grâce au système de Suspension DucatiSkyhook EVO (DSS EVO)
Roue avant
Jante 5 branches en forme de Y, en alliage léger, 3,50" x 17"
Pneu avant
Pirelli Scopion Trail II 120/70 R17
Suspension arrière
Mono amortisseur Sachs entièrement réglable. Réglage électronique en compression et en détente. Pré charge du ressort ajustable. Monobras oscillant en aluminium
Roue arrière
Jante 5 branches en forme de Y, en alliage léger, 6,00" x 17"
Pneu arrière
Pirelli Scorpion Trail II 190/55 R17
Débattement roue (avant - arrière)
170 mm - 170 mm
Frein avant
2 disques semi-flottant de 330 mm, étriers Brembo monobloc Evo M50 à fixation radiale, 4 pistons, 2 plaquettes, pompe radiale et ABS de courbe en série
Frein arrière
Disque de 265 mm, étrier flottant à 2 pistons avec ABS de courbe en série
Instrumentation
Ecran couleur TFT 5"
Poids à sec
212 kg
Hauteur de selle
Adjustable 825 - 845 mm
Empattement
1,585 mm
Angle de chasse
25°
Débattement des suspensions
111 mm
Capacité réservoir à essence
20 l
Nombre de places
Biplace
Equipement de série
Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evo, Ducati Quick Shift (DQS) montée/descente, Régulateur de vitesse, Système de démarrage sans clé "hands free" , commodos de guidon rétroeclairés, Ducati Multimedia System (DMS), Ecran TFT couleur, Phare avant full LED, clignotants qui se coupent automatiquement
Equipement additionnel
Valises, béquille centrale et poignées chauffantes
Preparation
Système Antivol
Garantie
24 mois, kilométrage illimité
Norme
Euro 4
Consommation
5,2l/100 km
Note:
Only for countries where Euro 4 standard applies.
Moteur
Ducati Testastretta DVT avec calage Desmodromic variable, Bicylindre en L, 4 soupapes par cylindre, Dual Spark, refroidissement liquide
Cylindrée
1,262 cc
Alésage X Course
106 x 71,5 mm
Ratio de compression
13:1
Puissance
158 CV (116,2 kW) @ 9.500 trs/mn
Couple
129.5 Nm @ 7,500 trs/mn
Alimentation
Système d'injection electronique Bosch, corps papillonés elliptiques avec système Ride by Wire, diamètre équivalent de 56mm
Echappement
Silencieux Termignoni en carbone avec tubulure en acier inoxidable avec convertisseur catalytique et 2 sondes lambda
Notes pour puissance/couple
Les données de puissance / couple indiquées ont été mesurées au moyen d’un banc d'essai statique conformément aux normes d’homologation et elles correspondent aux données détectées lors de l’homologation et reportées dans la carte grise du motocycle.
Transmission
6 vitesses avec Ducati Quick Shift (DQS) montée / descente
Transmission primaire
Engrenage à taille droite, Rapport 1,84:1
Rapport
1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=22/25
Transmission secondaire
Chaîne; Pignon 15, Couronne 40
Embrayage
Embrayage à bain d'huile à glissement limité et mécanisme servo-commandé avec contrôle hydraulique
Cadre
Cadre Treillis tubulaire en acier
Suspension avant
Fourche Sachs de 48 mm entièrement ajustable. Réglage électronique en compression et en détente grâce au système de Suspension DucatiSkyhook EVO (DSS EVO)
Roue avant
Jante 3 branches en forme de Y, en alliage léger, 3,50" x 17"
Pneu avant
Pirelli Scopion Trail II 120/70 R17
Suspension arrière
Suspensions Öhlins TTX36 entièrement réglables. Monobras oscillant en aluminium
Roue arrière
Jante 3 branches en forme de Y, en alliage léger, en alliage léger, 6,00" x 17"
Pneu arrière
Pirelli Scorpion Trail II 190/55 R17
Débattement roue (avant - arrière)
170 mm - 170 mm
Frein avant
2 disques semi-flottant de 330 mm, étriers Brembo monobloc Evo M50 à fixation radiale, 4 pistons, 2 plaquettes, pompe radiale et ABS de courbe en série
Frein arrière
Disque de 265 mm, étrier flottant à 2 pistons avec ABS de courbe en série
Instrumentation
Ecran couleur TFT 5"
Poids à sec
206 kg
Hauteur de selle
Adjustable 825 - 845 mm
Empattement
1,585 mm
Angle de chasse
25°
Débattement des suspensions
111 mm
Capacité réservoir à essence
20 l
Nombre de places
Biplace
Equipement de série
Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evo, Ducati Quick Shift (DQS) montée/descente, Régulateur de vitesse, Système de démarrage sans clé "hands free" , commodos de guidon rétroeclairés, Ducati Multimedia System (DMS), Ecran TFT couleur, Phare avant full LED, clignotants qui se coupent automatiquement
Equipement additionnel
Système d'échappement homologué Ducati Performance by Termignoni , bulle en fibre de carbone, bulle en plexiglass additionnel, Suspensions Öhlins haute performance , garde boue avant, panneaux latéraux et contacteur en fibre de carbone
Preparation
Système Antivol
Garantie
24 mois, kilométrage illimité
Norme
Euro 4
Consommation
5,2l/100 km
Note:
Only for countries where Euro 4 standard applies.
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