Moteur
Testastretta 11°, bicylindre en L, distribution Desmodromique, 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide
Cylindrée
937 cc
Puissance
110 hp (81 kW) @ 9.000 rpm
Couple
69 lb-ft (93 Nm) @ 6.500 rpm
Notes pour puissance/couple
Les données de puissance / couple indiquées ont été mesurées au moyen d’un banc d'essai statique conformément aux normes d’homologation et elles correspondent aux données détectées lors de l’homologation et reportées dans la carte grise du motocycle.
Injection
Injection électronique Magneti Marelli. Corps papillonnés et système Ride by Wire complet
Echappement
Système double silencieux 2-1-2 en acier inoxydable avec catalyseur et 2 sondes lambda.
Transmission
6 vitesses
Rapport
1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24
Transmission secondaire
Par chaîne, Pignon de 15, Couronne de 43
Embrayage
Multidisque à bain d'huile avec commande mécanique, système assisté et antidribble
Suspension avant
Fourche inversée Marzocchi de 43 mm
Roue avant
Jante en Y, 3 branches en alliage léger 3,50 x 17
Pneu avant
Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17
Suspension arrière
Progressive avec monoamortisseur Sachs réglable. Monobras oscillant en aluminium
Roue arrière
Jante en Y, 3 branches en alliage léger 5,50 x 17
Pneu arrière
Pirelli Diablo Rosso III 180/55 ZR17
Débattement roue (avant/arrière)
130 mm - 144 mm
Frein avant
2 disques semi-flottants de 320 mm ; étriers Monobloc Brembo M4-32, 4 pistons à fixations radiale et ABS Bosch
Frein arrière
Disque de 245mm; étrier 2 pistons et ABS Bosch
Poids à sec
184 kg (405 lb)
Hauteur de selle
810 mm
Empattement
1.478 mm
Instrumentation
Ecran LCD
Équipement de Sécurité
Bosch ABS, Ducati Traction Control (DTC), Modes de conduite
Equipement de série
Modes de puisance, RbW, écran LCD, Feu diurne (DRL), bulle réglable
Prédisposition
Systèmes Ducati Quick Shift (DQS) monté/descente et anti-vol
Garantie
2 ans kilométrage illimité
Maintenance
15 000 km /12 mois
Norme
Euro 4
Consommation
5,9 l/100 km
Note:
Only for countries where Euro 4 standard applies.
Moteur
Testastretta 11°, bicylindre en L, distribution Desmodromique, 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide
Cylindrée
937 cc
Puissance
110 CV (81 kW) @ 9.000 tr/m
Couple
69 lb-ft (93 Nm) @ 6.500 rpm
Notes pour puissance/couple
Les données de puissance / couple indiquées ont été mesurées au moyen d’un banc d'essai statique conformément aux normes d’homologation et elles correspondent aux données détectées lors de l’homologation et reportées dans la carte grise du motocycle.
Injection
Injection électronique Magneti Marelli. Corps papillonnés et système Ride by Wire complet
Echappement
Système double silencieux 2-1-2 en acier inoxydable avec catalyseur et 2 sondes lambda.
Transmission
6 vitesses avec Ducati Quick Shift (DQS) monté/déscente
Rapport
1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24
Transmission secondaire
Par chaîne, Pignon de 15, Couronne de 43
Embrayage
Multidisque à bain d'huile avec commande mécanique, système assisté et antidribble
Suspension avant
Fourche inversée Öhlins de 48 mm avec traitement TiN
Roue avant
Jante en Y, 3 branches en alliage léger 3,50 x 17
Pneu avant
Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17
Suspension arrière
Progressive avec monoamortisseur Öhlins entièrement réglable. Monobras oscillant en aluminium
Roue arrière
Jante en Y, 3 branches en alliage léger 5,50 x 17
Pneu arrière
Pirelli Diablo Rosso III 180/55 ZR17
Débattement roue (avant/arrière)
130 mm - 144 mm
Frein avant
2 disques semi-flottants de 320 mm ; étriers Monobloc Brembo M4-32, 4 pistons à fixations radiale et ABS Bosch
Frein arrière
Disque de 245mm; étrier 2 pistons et ABS Bosch
Poids à sec
184 kg
Hauteur de selle
810 mm
Empattement
1.478 mm
Instrumentation
Ecran LCD
Équipement de Sécurité
Bosch ABS, Ducati Traction Control (DTC), Modes de conduite
Equipement de série
Modes de puisance,RbW , écran LCD, Feu diurne (DRL), bulle réglable, suspensions Öhlins, Ducati Quick Shift (DQS) monté/descente, capot de selle
Prédisposition
système anti-vol
Garantie
2 ans kilométrage illimité
Maintenance
15 000 km /12 mois
Norme
Euro 4
Consommation
5,9 l/100 km
Note:
Only for countries where Euro 4 standard applies.