Type
V4 Granturismo, V4 - 90°, 4 soupapes par cylindre, vilbrequin contra-rotatif, ordre d'allumage Twin Pulse, refroidissement liquide
Cylindrée
1 158 cc (71 cu in)
Alesage x course
83 mm x 53.5 mm
Ratio de compression
14.0:1
Puissance
170 cv (125 kW) @ 10,500 tr/min
Couple
12,7 mkg (125Nm) @ 8,750 tr/min
Injection
Système d'injection électronique, papillons de gaz elliptiques de Ø 46 mm avec une commande Ride-by-Wire
Échappement
Silencieux en acier inoxydable, catalyseur double avec 4 sondes lambda
Boîte de vitesse
6 vitesses
Transmission primaire
Pignons à denture droite, Ratio 1.8:1
Ratio
1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25
Transmission finale
Transmision par chaîne, pignon de sortie de boite de 16 dents, couronne de 42 dents
Embrayage
Embrayage multidisque à bain d'huile, glissement limité et commande hydraulique
Cadre
Cadre monocoque en aluminium
Suspension avant
Fourche inversée Öhlins Ø 48 mm à traitement TiN, réglage de la détente et de la compression électronique grâce au Öhlins Smart EC 2.0
Roue avant
Jante Marchesini forgée en alliage léger , 3.5" x 17"
Pneu avant
Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17
Suspension arrière
Amortisseur Öhlins TTX36 totalement réglable, réglage de la détente et de la compression électronique grâce au Öhlins Smart EC 2.0, réglage de la préchargée electronique, monobras oscillant
Roue arrière
Jante Marchesini forgée en alliage léger, 6" x 17"
Pneu arrière
Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17
Débattement roue (avant/arrière)
170 mm / 170 mm
Frein avant
2 disques semi-flottants de Ø 330 mm, étriers Brembo Stylema monoblocs radiaux à 4 pistons, maître-cylindre radial, ABS de virage
Frein arrière
Disque de Ø 265 mm, étrier Brembo flottant 2 pistons, ABS de virage
Tableau de bord
Ecran couleur 6.5" TFT avec Ducati Connect et navigation en affichage complet
Poids sec
214 kg
Poids en ordre de marche
239 kg
Hauteur du siège
Réglable, 840 mm - 860 mm
Empattement
1,595 mm
Angle de chasse
25,75°
Chasse
120 mm
Capacité du réservoir
22 l
Nombre de places
2