XDIAVEL / XDIAVEL S
La conduite sportive … sophistiquée.
La série XDiavel: l’allure décontractée à petite vitesse, comme un vrai cruiser, s’allie à l’émotion de la conduite sportive, caractéristique de chaque Ducati.
Créatif, jeune et libre d’esprit. Ducati Scrambler redéfinit liberté et expression personnelle.
Diavel
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Creatif, jeune et fougueux, le nouveau Ducati Scrambler est bien plus qu’une moto, c’est une nouvelle marque qui fait appel à la créativité, à l’expression de soi et au partage d’émotions positives. C’est un univers de fun, de joie et de liberté faites de motos, d’accessoires et d’apparels.
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Ducati Montréal est le premier concessionnaire «Flagship Ducati» au Canada. Ce projet est unique en soit et il faut absolument le voir pour le croire. Ducati Montréal – une division Motos Illimitées – vous fera vivre une expérience de magasinage et d’achat incomparable. Avec son accès facile par l’autoroute 40 et la 25, votre concessionnaire Ducati Montréal se fera un plaisir de vous accueillir avec son bar à champagne, son Ducati Caffè et sa section Scrambler unique en son genre.
Retrouvez, au même endroit, la gamme complète des modèles Diavel, XDiavel Hypermotard, Monster, Multistrada, Panigale, Supersport et toute la collection Scrambler. Ducati Montréal est le seul endroit où aller pour se procurer la moto de vos rêves. Retrouvez également un vaste inventaire de motos usagées de marque Ducati et bien plus encore. Ducati Montréal – une division Motos Illimitées – se fait un plaisir de vous accueillir dans son magasin situé au 7100 Boulevard Métropolitain Est, à Montréal.
25 septembre 2019
Alors que la 796 n’est plus et que la 696 ne propose aucune descendance depuis 2014, l’arrivée d’une Ducati Monster 797 2019 remet le rêve italien à un tarif des plus accessibles. Cette monture standard sportive baptisée 797 en raison de son bicylindre en L refroidi par air et huile hérité de la Ducati Scrambler…
5 août 2019
La nouvelle Ducati Multistrada 1260 Enduro tente d’approcher le difficile objectif d’efficacité sur le bitume comme sur le gravier. Surtout grâce à son bicylindre de 1262 cc à distribution variable DVT, qui produit une courbe de puissance bien remplie à tous les régimes. Avec un réservoir de 30 litres, la nouvelle Ducati entend bien faire…
12 juin 2019
Alors que l’offre se réduit d’année en année dans ce segment, il ne reste plus que l’Aprilia 900 Dorsoduro pour la chatouiller. Je dis bien chatouiller, car c’est le maximum de mal que l’Aprilia pourra faire à la Ducati Hypermotard 950 SP. Certes beaucoup moins chère, mais pourvue d’une partie cycle (cadre, suspension et freins)…
