Type
Moteur Ducati V2 : V2 à 90°, 4 soupapes par cylindre, système de distribution variable des soupapes d’admission, refroidi par liquide
Cylindrée
890 cc
Alésage x course
96 x 61,5 mm
Ratio de compression
13.1:1
Puissance
85 kW (115,6 HP) @ 10750 Tr / min
Couple
92,1 kW (9,4 kgm - 68 lb-ft) @ 8250 Tr / min
Injection
Système d’injection électronique de carburant, corps de papillon Ø 52 mm avec Ride-by-wire
Échappement
Silencieux en acier inoxydable, convertisseur catalytique simple et sondes lambda
Boîte de vitesse
6 vitesses avec Ducati Quick Shift (DQS) haut/bas 2.0
Transmission primaire
Engrenages à coupe droite ; Rapport 1,84:1
Ratio
1=38/13, 2=35/17, 3=32/20, 4=29/22, 5=24/21, 6=26/25
Transmission finale
Chaîne; Pignon avant 15 ; Pignon arrière 40
Embrayage
Glissement à commande hydraulique et embrayage multidisque à bain d’huile auto-servo
Cadre
Cadre monocoque en aluminium
Suspension avant
Fourche mécanique Ø 45 mm entièrement réglable, réglage manuel de l’amortissement en compression et en détente
Roue avant
Alliage léger coulé, 3’’ x 19’’
Pneu avant
Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19
Suspension arrière
Monoamortisseur entièrement réglable, réglage à distance de la précharge du ressort, bras oscillant double face en aluminium
Roue arrière
Alliage léger coulé, 4,5’’ x 17’’
Pneu arrière
Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17
Débattement roue (avant/arrière)
170 mm / 170 mm (6.7 in / 6.7 in)
Frein avant
2 disques semi-flottants Ø 320 mm, étriers monoblocs Brembo à 4 pistons à 2 plaquettes montés radialement, maître-cylindre radial, ABS de virage
Frein arrière
Disque Ø 265 mm, étrier flottant Brembo à 2 pistons, ABS en virage
Tableau de bord
Unité numérique avec écran couleur TFT 5", résolution 800 x 480 px
Poids en ordre de marche sans carburant
199 kg (439 lb)
Hauteur de selle
Réglable, 830 mm - 850 mm (32.7 in - 33.5 in) 850 mm - 870 mm (33.5 in - 34.3 in) avec accessoire de selle haute 810 mm - 830 mm (31.9 in - 32.7 in) avec accessoire de selle basse
Empattement
1572,5 mm (61,9 in)
Angle de chasse
24,3°
Chasse
105,5 mm (4,15 in)
Capacité du réservoir
19 l (5,02 US gal)
Nombre de places
2
Équipement de sécurité
Riding Modes, Power Modes, Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Ducati Brake Light (DBL) EVO*
Equipement de série
Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0, Full LED headlights with Daytime Running Light (DRL)*, Auto-off indicators, Coming Home, Cruise control, USB port
Pré-équipement
Anti-Theft, Tyre Pressure Monitoring System (TPMS), Ducati Multimedia System (DMS), "Turn By Turn" navigator*, Heated Grips, Lithium-ion battery, Front Fog Lights.
Garantie
24 mois, Kilométrage illimité
Intervalles de révision
15.000 km (9.000 miles) / 24 mois
Réglage du jeu des soupapes
30.000 km (18.000 miles)
Moteur
Moteur Ducati V2 : V2 à 90°, 4 soupapes par cylindre, système de distribution variable des soupapes d’admission, refroidi par liquide
Cylindrée
890 cc
Alésage x course
96 x 61,5 mm
Ratio de compression
13.1:1
Puissance
85 kW (115,6 HP) @ 10750 Tr / min
Couple
92,1 kW (9,4 kgm - 68 lb-ft) @ 8250 Tr / min
Injection
Système d’injection électronique de carburant, corps de papillon Ø 52 mm avec Ride-by-wire
Échappement
Silencieux en acier inoxydable, convertisseur catalytique simple et sondes lambda
Boîte de vitesse
6 vitesses avec Ducati Quick Shift (DQS) haut/bas 2.0
Transmission primaire
Engrenages à coupe droite ; Rapport 1,84:1
Ratio
1=38/13, 2=35/17, 3=32/20, 4=29/22, 5=24/21, 6=26/25
Transmission finale
Chaîne; Pignon avant 15 ; Pignon arrière 40
Embrayage
Glissement à commande hydraulique et embrayage multidisque à bain d’huile auto-servo
Cadre
Cadre monocoque en aluminium
Suspension avant
Fourche mécanique Ø 45 mm entièrement réglable, réglage manuel de l’amortissement en compression et en détente
Roue avant
Alliage léger coulé, 3’’ x 19’’
Pneu avant
Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19
Suspension arrière
Monoamortisseur entièrement réglable, réglage à distance de la précharge du ressort, bras oscillant double face en aluminium
Roue arrière
Alliage léger coulé, 4,5’’ x 17’’
Pneu arrière
Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17
Débattement roue (avant/arrière)
170 mm / 170 mm (6.7 in / 6.7 in)
Frein avant
2 disques semi-flottants Ø 320 mm, étriers monoblocs Brembo à 4 pistons à 2 plaquettes montés radialement, maître-cylindre radial, ABS de virage
Frein arrière
Disque Ø 265 mm, étrier flottant Brembo à 2 pistons, ABS en virage
Tableau de bord
Unité numérique avec écran couleur TFT 5", résolution 800 x 480 px
Poids sec
199 kg (439 lb)
Hauteur du selle
Réglable, 830 mm - 850 mm (32.7 in - 33.5 in)
Hauteur de selle avec accessoires
850 mm - 870 mm (33.5 in - 34.3 in) avec accessoire de selle haute / 810 mm - 830 mm (31.9 in - 32.7 in) avec accessoire de selle basse
Empattement
1572,5 mm (61,9 in)
Angle de chasse
24,3°
Chasse
105,5 mm (4,15 in)
Capacité du réservoir
19 l (5,02 US gal)
Nombre de places
2
Équipement de sécurité
Riding Modes, Power Modes, Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Ducati Brake Light (DBL) EVO*
Équipement de série
Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0, Full LED headlights with Daytime Running Light (DRL)*, Auto-off indicators, Coming Home, Cruise control, USB port
Pré-équipement
Anti-Theft, Tyre Pressure Monitoring System (TPMS), Ducati Multimedia System (DMS), "Turn By Turn" navigator*, Heated Grips, Lithium-ion battery, Front Fog Lights.
Garantie
24 mois, Kilométrage illimité
Intervalles de révision
15.000 km (9.000 miles) / 24 mois
Réglages du jeu des soupapes
30.000 km (18.000 miles)